Система BMW Wireless CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO
Доставка от: Европа / Северна Америка / Южна Азия (3 склада по целия свят за възможно най-бърза доставка)
Съвместим: BMW (Mini) CIC, NBT (ID4), i3/i8, EVO (ID5/ID6)
Характеристики на продукта:
- Съвместим с безжичен Apple CarPlay, сдвоен чрез Bluetooth, пренос на данни през WiFi.
- Новата функция AirPlay позволява връзка с USB кабел за възпроизвеждане на филми, навигация и музика чрез iPhone.
- За да използвате Wired CarPlay, първо изключете WiFi и се свържете чрез кабел за мълния (осигурявайки кабелна връзка, като едновременно с това поддържате телефона си зареден).
- Поддържа Android Auto и Android Mirroring-Link за телефони с Android.
- Налични са приложения за GPS навигация като Google Maps, Waze и Apple Maps, които предоставят информация за трафика на живо.
- Музикални приложения като Spotify, Apple Music, Amazon и т.н. предават аудио през фабричната PCM медия, като текстовете се показват на екрана за някои приложения.
- Насладете се на любимите си видеоклипове и музика.
- Гласовият контрол се активира, като се каже „Hey Siri…“
- Поддържа следпродажбен вход за предна/задна/360-градусова камера (поддържат се линии за динамично насочване).
- Възпроизвеждайте музика и видео чрез USB флаш устройство, като го свържете към USB порта на комплекта CarPlay.
- Регулируем EQ за най-добро качество на звука. Свободно изберете любимия си аудио стил (Поп, Рок, Софт, Стандарт и др.).
- Пълен OEM контрол на бутоните.
- Plug and play, без криптиране.
- Наличен HDMI вход, позволяващ връзка с HDMI устройство за видео с по-висока разделителна способност.
- За BMW серия 1: Кабриолет E88 (2008-2013), Купе E82 (2008-2013), Хечбек с 3 врати E81 (2008-2011), Хечбек с 5 врати E87 (2008-2011), Хечбек с 5 врати F20 (2010-2018), Хечбек с 3 врати F21(2010 – 2018)；Седан F52 (2015-2018)
- За BMW Серия 2: Active Tourer F45 (2013-2018), Кабриолет F23 (2014-2018), Купе F22 (2012-2018), Купе M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- За BMW 3 Series: Купе E92 (2008-2013), Кабриолет E93 (2008- 2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Седан E90 (2008 – 2012), Седан F30 (2011 – 2018), Седан F35 (2011 – 2018), Седан M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31 (2011 – 2018);
- За BMW Серия 4: Кабриолет F33 (2013 – 2017), Купе F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Convertible F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- За BMW Серия 5: Gran Turismo F07 (2008-2016), Седан E60 (2008-2017), Седан E60 (2008-2010), Седан F10 (2009-2016), Комби E61 (2008-2010), Седан G30 (2015-2018), Седан M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Комби F11 (2009-2017);
- За BMW Серия 6: Кабриолет E64 (2008-2010), Кабриолет F12 (2009-2018), Купе E63 (2008-2010), Купе F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- За BMW Серия 7: Хибрид F04 (2008-2012), Дълъг седан F02 (2007-2015), Дълъг седан F03 (2008-2012), Дълъг седан G12 (2014-2018),Седан F01 (2008-2015), Седан G11 (2014-2018), Седан G12 (2015-2018);
- За BMW серия I3: I01 (2013-2018);
- За BMW серия X1: Кросоувър E84 (2008-2015), Кросоувър F48 (2014-2018), Кросоувър F49 (2014-2018);
- За BMW серия X2: SUV F39 (2016-2018);
- За BMW серия X3: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- За BMW серия X4: Кросоувър F26 (2013-2018);
- За BMW серия X5: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- За BMW серия X6: Кросоувър E71 (2007-2014), Кросоувър F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- За BMW серия Z4: Роудстър E89 (2008-2016);
- За Мини: Clubman F54, F55, F56, Кабриолет F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- За серия BMW I3: I3 (I01)
- За серия BMW I8: (2014-2019)
Доставка:
Цена за доставка: Предлагаме БЕЗПЛАТНА международна доставка
Данък: Без данък/без ДДС
Време за обработка на поръчката: 1-2 работни дни
| Страните от ЕС |
Австрия, Белгия, България, Чехия, Кипър, |
БЕЗ ДАНЪК/БЕЗ ДДС
2-7 дни |
|
Северна Америка |
САЩ / Канада |
БЕЗ ДАНЪК/БЕЗ ДДС 2-7 дни |
|
Океания |
Австралия, Нова Зеландия |
БЕЗ ДАНЪК/БЕЗ ДДС 10-20 дни |
| Азия | Япония, Южна Корея, Сингапур |
БЕЗ ДАНЪК/БЕЗ ДДС 7-10 дни |
Отказ от отговорност: инсталирайте на свой собствен риск
Navi-World не носи отговорност и не трябва да носи отговорност за щети, причинени на вас или вашето превозно средство по време на инсталирането на комплекта. Всички инсталационни видеоклипове на този уебсайт и канала на Navi-World в YouTube са предоставени само като справка. Ако не се чувствате комфортно с инсталацията „направи си сам“ – моля, свържете се с професионалист по автомобилно аудио във вашия район.
Оттогава инсталирах 8.8-инчовия дисплей в колата и менюто е преместено от лявата страна и сега мога да навигирам напред-назад, като използвам джойстика, докосвайте наляво и надясно с idrive колелото и работи много по-добре.
Не актуализирах софтуера, така че не съм сигурен дали това беше необходимо, за да направя изживяването по-добро с 6.5"
Почти съм сигурен, че това е същото устройство, което бихте получили от Bimmertech или подобни места, за много по-добра цена (програмирането на потребителския интерфейс е малко по-различно). Това устройство работи перфектно с малко ръчкане в настройките и сега, след като го набрах, е наистина невероятно. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, моят телефон и приложенията за съобщения работят перфектно и се обменят безпроблемно. Свързва се по-надеждно от оригиналната iDrive Bluetooth система. Единственото изключение е, когато е изключен и свързан отново с все още включена кола (ако оставя колата); след това е необходимо нулиране, за да се свърже отново. Оставете телефона в колата, проблемът е разрешен.
Инсталация
След като видях инструкциите за инсталиране, бях уверен, че ще направя това за по-малко от час. Тогава открих, че моето главно устройство е по-голямата версия с много повече щепсели и оптична линия, която трябваше да бъде сменена, и инсталацията стана много по-сложна! Трябваше да пусна жабката (и въздушната възглавница под жабката), за да имам достъп до място, където да поставя MMI кутията. Нито една част от това не беше твърде трудна, но имаше много стъпки; общата инсталация отне около три часа. YouTube разполагаше с цялата необходима информация за това. Не ми трябваше да свързвам Aux кабела.
Настройки
Намерих PDF ръководство за настройките за подобна система, търсейки в Гугъл „CIC carplay user manual“. Отне ми няколко дни, за да набера системата по желания от мен начин. Системата по подразбиране използва изключително Aux, но микрофонът получава известно ехо по този начин. Въпреки това:
„Използване на Bluetooth канала на автомобила“ кара системата да изтегли всичко от Bluetooth, вместо чрез Aux. Сега всичко работи безупречно и това вероятно е най-добрият начин за повечето хора (пробвах много настройки и се спрях на тази).
„Използване на Bluetooth телефон на автомобила“, но с изключена опция „Канал“, кара телефона и асистента да работят през Bluetooth в същото време, когато всичко останало работи през Aux. Това изглежда работи доста добре, докато само един телефон е свързан през iDrive.
„Активиране на ключа за колело“ позволява използването на ключа за колело за управление на Carplay. Изключването му позволява да се използва за преминаване през контактите на дисплея на водача, както в системата iDrive, което намирам за много по-полезно, така че изключих моя.
Има и настройка за разрешаване на връщане в CarPlay, докато резервната камера е активна. Без да е активиран, трябва да изключите резервната камера или да изчакате да се изключи, за да се върнете към CarPlay - активирах това, така че имам опцията да правя каквото искам!
Опитайте настройките на EQ, ако използвате Aux, и регулирайте силата на звука на картите с Alert Volume. Наистина можете да наберете звука, страхотен е.
Множество телефони
Имам служебен телефон, който трябва да е свързан с колата ми, и искам телефонът на жена ми да е свързан, когато тя използва колата. Отне ми цяла вечност да разбера как да направя това! Не можете да свържете два телефона към CarPlay или Android Auto. Ако телефонът, свързан с Android Auto, е телефон 1, всички други свързани телефони ще причинят пълна повреда на звука и микрофона за телефона и Google Assistant чрез Android Auto. Въпреки това! Ако телефонът с Android Auto е свързан като телефон 2 и аудио, а другите телефони са свързани като телефон 1, системата работи! (Засега ще актуализирам този преглед, ако има грешки.) По този начин все още мога да приемам служебни обаждания през iDrive. Само един телефон 1 може да бъде свързан наведнъж, но това не е проблем за мен.
Поддържа се
Исках да активирам HDMI порта, затова се свързах с продавача и те ми изпратиха надстройката на софтуера, за да направя това на следващия ден. Доста добро обслужване! По-късно открих, че моят Pixel не ми позволява да го използвам по начина, по който възнамерявах, но не пречи да го имам!
Обърнете внимание, че Pixels мразят дублирането на екрана, но го накарах да работи през USB с приложението Autolink. Все пак не съм сигурен в практическото приложение на това.
Връзка с YouTube
Чудесно е, че можете да използвате горещата точка на телефона си, за да гледате YouTube на екрана на iDrive (надявам се, когато не шофирате), но потребителският интерфейс за това е доста лош. Бих предпочел просто да гледам видеоклипове на телефона си, честно казано.
Мисля, че това е всичко. С тези настройки това изглежда функционира много подобно на по-новите автомобили, които първоначално идват с CarPlay. Изключително съм придирчив към тези неща, които изглеждат безпроблемни и оригинални в колата, и наистина съм впечатлен, че тази система има това усещане. Харесва ми също, че не губя оригиналната система iDrive или някой от работещите компоненти като вградения микрофон или резервната камера. Определено 100% препоръчвам този MMI модул!
Но обичам да задавам два въпроса:
Първият е относно актуализациите, как мога да актуализирам системата?
Второто е по отношение на качеството на звука,
Имам B&O-система в колата си и се боря да намеря правилните настройки за настройката, настройката по подразбиране има много силен фонов шум, бихте ли могли леко да го намалите, но след това основата буквално разтърсва колата и всичко, което е в това, което може да звучи добре, но определено не е здравословно за високоговорителите. Моля, помогнете ми с това!🙏
с ефекта
Можете да провеждате разговори през Siri, което е по-удобно по време на шофиране
Препоръчвам този продавач
Взе втората версия. С CIC 8.8 работи перфектно!
Продавач общителен🤝👍❤️
Много доволен
- Смяна на дип превключвател
- Изрязване на екрана за оптимално гледане
- Инсталиране стъпка по стъпка
Кутията се закачи и беше безпроблемна за конфигуриране на Apple Play.
подкрепа винаги навреме
препоръчвам магазина.
Бих искал да ви дам 120 точки от 100 точки за отговор на клиента.
Можете да ми отговорите в късните часове.
Благодарен съм на рефера, че се опита да разгадае автомобила ми до края.
В моята кола не е необходимо да свързвам кабела Aux 3.5 към мини порта, за да слушам звука, също така не е необходимо да свързвам адаптера към OEM микрофона на мини, нито да инсталирам външния микрофон, който идва в комплекта .
За да слушате звук, трябва да изберете AUX вход от оригиналното мини меню.
Странни поведения: 1) когато завъртя назад, се връща към оригиналното меню на mini, а не към това на CP или AA. 2) настройките за изпреварване или забавяне на песни през волана са с главата надолу.
Освен че има CP и AA, свързах usb към кабела, който носи модула и от там можете също да слушате музика или да гледате клипове и филми. (Видеоклиповете, които изтегляте, са в разделителна способност 720 и изглеждат невероятно) Проблемът е, че като сте в usb опцията на модула, известията на вашия cel не се показват.
Отличен продавач!
Разбира се, тъй като не съм експерт, имаше много проби и грешки по време на процеса на инсталиране, но продавачът отговори много любезно, без нито едно колебание или оплакване, така че сега го използвам с голямо удоволствие. Освен това не беше трудно, защото можеше да се монтира крик по крик без никаква обработка или разрушаване.
Бих искал да препоръчам на други хора, които гледат този продукт, да го закупят без колебание. Не се притеснявайте, ако заседнете по време на инсталационния процес. Този продавач ще се радва да ви помогне.
Обичам това 😎
Но в световен мащаб интересен продукт.
Продукт: 1, Работи както е описано, работи много гладко и връзката е стабилна. Това трябва да е причината да използват добри чипове.
2, Новият потребителски интерфейс на тяхната кутия за актуализация от трето поколение е много красив от стария черно-бял потребителски интерфейс.
3, Има функционалността, от която се нуждая, и мисля, че е достатъчно добра за мен.
Обслужване: Силно ценя доброто обслужване на клиентите и вашата компания е страхотна, далеч над това, което очаквам от магазин Aliexpress
След като прочетох някои лоши отзиви, преди да купя, се поколебах, но все пак го купих cz те са новият актуализиран, а не черната кутия като други магазини.
Сега изглежда, че изборът ми е правилен.
Когато пристигне новият кабел и устройството заработи, ще бъдат присъдени петте звезди.
Дотогава обаче ще се придържаме към несигурната оценка от три звезди.
Se facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Просто исках да предложа актуализация на моя почти 1-годишен опит с кутията Road Top, която инсталирах и в моя Mini F57, и в Mini F54.
Първоначално посочих, че този продукт работи много добре, стига да се разберат недостатъците на неговия характер. Е, справянето с недостатъците на характера/ограниченията/бъговете в дизайна се определя от нивото на обслужване на клиентите, което компанията предлага за справяне с такива проблеми. Нивото на сложност на електрониката и софтуера, който работи върху тази електроника, неизбежно води до грешки. Софтуерът се основава изцяло на зрялост чрез итерация, а не на съвършенство на прага – това е особено вярно за потребителска електроника, която е създадена на цена. Следователно интерфейс като кутията Roadtop Carplay/AA, където имате работа със сложна оперативна съвместимост, може да живее или да умре въз основа на дългосрочна поддръжка IMO. Щастлив съм да кажа, че въпреки няколко проблема, екипът на Roadtop (по-специално Сара) е предоставил ЗВЕЗДНА/ФАНТАСТИЧНА/ БЕЗПЕРЛНА следпродажбена поддръжка на клиенти. Те (Сара) нито веднъж не пренебрегнаха запитванията ми или не успяха да осигурят поправка или отговор на многото въпроси, които зададох в пощата. Ето някои проблеми, които Сара и екипът ми помогнаха да преодолея през изминалата година относно начина, по който RT кутията се свързва с моите главни устройства Mini NBT/NBT Evo.
- Нов софтуер за подобряване на прекалено агресивния преход от MIni UI към CP/AA.
- Държи ме за ръка чрез част от моето невежество за това как работи интерфейсът и неговите ограничения.
- помага ми при физическото обръщане на левия и десния аудио AUX щифтове за моята инсталация на Clubman (оказа се, че BMW/Mini не са документирали правилно кой от двата щифта Aux на връзката Quadlock е R/L, така че моят F54 Clubman имаше канал проблем със смяната, докато през същата година F57 Cooper не го направи.Те също така ми предоставиха нов колан на намалена цена, когато обърках смяната на щифта на оригиналния колан RT.
- работи с мен, за да изясня факта, че не мога да сменя LVDS кабелите (както беше споменато в първоначалния ми преглед, това предизвика празно видео)
Изпрати ми резервен USB/видео интерфейсен кабел, когато си помислих, че оригиналният кабел може би е дефектен (оказа се, че конекторът в RT кутията не е напълно поставен поради сложната инсталация на CLuman, която споменах в първоначалния си преглед).
- И най-скоро (както вчера) те предоставиха софтуерна корекция на MCU, която поправи грешка, при която Bimmercode не успя да комуникира или да позволи промени на параметрите на различни ECU, включително главното устройство и усилвателя. Този конкретен бъг беше широко обсъждан в различни форуми на BMW през последните няколко години и дори моето запитване до Bimmer Tech съответно дали това е проблем с тяхната преименувана "MMI" версия на тази кутия (почти съм сигурен, че RT, BimmerTech и Adream използват една и съща основна платформа, но не съм сигурен дали има някакви уникални функции, които ги разделят).
В обобщение, беше страхотно преживяване. Много благодаря на Сара и екипа на Roadtop за това, че 600-те долара, които изпратих за техния продукт, си струваха както от CS, така и от дългосрочно подобрение на моето любимо Mini!
Купих този продукт два пъти, веднъж за моите съпрузи 2016 Mini Cooper F57 "Justa" кабриолет с базовата 6-инчова NBT система и след това отново за моя 2016 Clubman F54S с надстроената 8-инчова NBT EVO Harman Kardon стерео система. Най-сложната част от монтажа беше намирането на място за кутията Roadtop. Както направиха други, намерих задната кутия над жабката във F57 и зад контролите за HVAC във F54. F54 беше най-голямото предизвикателство, като се има предвид, че едва се побираше в диагонална зона, която едва имаше достатъчно разстояние с долния ръб на системата NBT. Управлението на кабела беше наред и намерих BT/Wi-Fi антената под празното място на централния високоговорител във F57 и върху металната напречна скоба точно над модула NBT EVO в 54. Уверете се, че сте сигурни къде искате да поставете антената, преди да я настроите, защото след като се залепи, не се отделя.
Една от причините да инсталирам пътното устройство в моите съпрузи F57 беше да инсталирам и резервна камера. Купих камерата Natika и тъй като интериорът на Minis (т.е. BMW) беше сглобен като сложен пъзел, трябваше да изтръгна задната седалка, тапицерията на багажника и тапицерията на задната седалка. на F57, за да прекарате кабела по прага на пътническата врата и нагоре в областта зад жабката. Беше интензивно, но задоволително и интериорът на малкото мини се събра толкова стегнат, колкото беше преди разрушаването. Просто трябва да отделите време и да помислите как пъзелът се разпада и събира отново. Отне ми около 6 часа, като взех времето си до сутрините.
F54 също отне известно време, но не защото трябваше да разглобявате неща. Това се дължи на лошо предположение от моя страна. Като се има предвид предизвикателното разположение на горната кутия и конфигурацията на конектора, реших да взема по-дългия LVDS кабел, доставен от горната част, и да го прокарам от главното устройство до горната кутия и да взема по-късия кабел на BMW и да го използвам между горната кутия и екрана. Нито за момент не съм си помислил, че щифтовете са различни. Това доведе до липса на видео към дисплея и след като цял ден вярвах, че пътната кутия е дефектна, си помислих, може би кабелите са различни. И те бяха. смених ги обратно и виола, всичко работи.
След като използвах системите в продължение на почти 3 месеца, трябва да кажа, че съм много доволен от резултатите - особено в моя F54 с 8-инчов екран. Също така намирам, че Android Auto (чрез Samsung Note 20 Ultra в моята настройка) изглежда по-малко придирчив от Carplay (чрез iPhone XR в настройката на жена ми), особено когато използвате безжични връзки. Възможно е XR на жена ми да е твърде стар за най-новата версия на carplay, но освен ако изрично не изключите Wi-Fi и BT на телефона, ще видите, че видеото става черно, ако сте свързани чрез кабел. За сравнение моята настройка на Samsung/AA е много по-надеждна и никога не е отпадала. Също така може да бъде доста дразнещо, ако телефоните на Samsung и Apple са в една и съща кола, тъй като и двамата в крайна сметка се борят за господство над безжичните. Така че или използвам телефона си в колата на жена ми, или деактивирам безжичните си връзки и използвам iPhone на жена ми. Другото раздразнение е колко агресивна е кутията Roadtop за превземане на системата NBT. Ако се опитам да изляза в iDrive, да речем, да проверя налягането в гумите или да променя настройката на автомобила, кутията Roadtop ще прекъсне и ще върне системата NBT под свой контрол. ТАКА че са необходими няколко цикъла, за да накарате най-накрая кутията на пътя да „пусне“.
Но с изключение на тези, които лесно се заобикалят. Трябва да кажа, че пътната кутия работи много добре и всъщност коригира „назад“ управлението на въртящото се копче на Mini. А Сара (техническа поддръжка на Roadtop) беше отлична и отговори в рамките на 12 часа (мисля, че се намира в Китай).
Така че много препоръчително.
1. Всички малки превключватели бяха вдигнати; трябва да поставите първите две надолу.
2. Не можах да накарам звука да работи, но след разговор с мой приятел той ме информира, че трябва да деактивирам bluetooth на автомобила.
След като направих тези две неща, това нещо работеше безупречно.
Има много настройки, включително възможност за изрязване за размера на екрана, също така еквалайзерът е доста добър и успях да изкарам много по-чист звук от моите OEM високоговорители.
Ако сте на ръба, съветвам ви да го вземете, аз чаках почти година и сега съжалявам, че не го получих по-рано.
Плюсове:
1) Бърза доставка
2) Евтини в сравнение с други продукти.
3) Предлага се с инструкции и някои qr кодове за видеоклипове в YouTube за помощ.
4) Работи!
Минуси:
1) Инсталирах го на 2015 X5 (F15) 35d (2 часа). Като цяло лесно, но да накарам всички тези жици да паснат и да не ги смачкат беше по-трудно от очакваното.
2) Предпочитам да използвам Google Maps със сателитен изглед и изглежда, че картината изостава малко по време на шофиране. Настроих безжична връзка, по-късно ще превключа към кабелна връзка и ще видя дали забавянето ще изчезне.
Като цяло съм доволен от този продукт, ще се актуализира след няколко месеца.
Работи перфектно и бързи отговори от Road Top Direct, ако имате въпроси, като например безжичната конфигурация.
Installation assez facile mais un peu longue
Parfois le son saute en Bluetooth mais c'est assez rare
Инсталиране на BMW F30 от 2012 г. (CIC High)
Édit : le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je trouve la qualité meilleure
1. При изключване на кабелите от екрана в колата. Изключете OEM кабела от монитора и го поставете в модула и използвайте кабела им, за да преминете от модула към екрана. По някаква причина това е единственият начин да работи.
2. Други видеоклипове в YouTube за инструкции или заявка за обслужване на клиенти. Тяхното обслужване на клиенти е невероятно.
3. Не бързайте с винтовете, аз пускам две зад радиото smh.
Радиото е невероятно и си заслужава покупката!
След като гледах някои видеозаписи за инсталиране онлайн, не бях увлечен от необходимата работа и изглеждаше доста ясно, дори за някой без предишни познания в областта на електричеството на автомобила като мен. С помощта на предоставената брошура с инструкции и онлайн видеоклиповете, посочени в брошурата, успях да завърша инсталацията успешно за около час. Дори направих свой собствен видеоклип стъпка по стъпка за инсталиране, за да помогна на другите.
Системата работеше безупречно, при стартиране на функцията CarPlay беше идентична с фабрично изградената версия, която бях използвал в предишната си кола. Няма забавяне или изкривяване, работи много гладко. Сега имам достъп до Waze, WhatsApp и всички други любими приложения. Мога да навигирам с помощта на съществуващите циферблати, точно както бих работил с екрана нормално.
С тази система вие също можете да получите достъп до функции, които фабрично изградените системи CarPlay не могат да предложат, като например възможността да дублирате екрана си чрез възпроизвеждане (ако сте потребител на iPhone като мен), което е доста изящно - можете да гледате филм, докато сте паркирани за пример. Цялото аудио работи и през съществуващите високоговорители на автомобила.
Но има и възможности за потребители на Android (Android Auto), въпреки че не можах да тествам това, тъй като притежавам само iPhone. Въпреки това не се съмнявам, че ще работи също толкова добре, колкото и интеграцията на CarPlay.
Тази система също така позволява да се монтират задни и предни камери за паркиране и комплектът осигурява всички необходими кабели за това.
Като цяло бях изключително впечатлен от възможностите на тази система и не бих се поколебал да препоръчам на всеки, който обмисля надграждане на съществуващия интерфейс за по-усъвършенствана интегрирана версия на смартфон.